由于机长的左侧假臂脱落

事故没有造成人员受伤,机身也没有受损。机长表示:“在未来的驾驶中将更加谨慎防止假臂脱落。”

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据《独立报》报道,英国航空事故调查局(aaib)对今年2月12日佛莱比航空一架dash 8飞机事故的调查已经结束。调查发现,由于机长的左侧假臂脱落,飞机在爱尔兰贝尔法斯特城市机场进近过程中失去控制。

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飞机当时载有47名乘客,自伯明翰起飞。报告称,当时机长已经断开了飞机自动驾驶模式,改为手动驾驶。

《飞行员假臂脱落后对飞机失去控制 造成硬着陆》原文地址

机长在执行拉平操作时,假臂脱落。机长考虑交由副驾驶操作,但是鉴于时间紧迫和情况紧急,机长认为最好的办法是把调节油门的右手移到操纵杆上操作,以便恢复对飞机的控制。报告称:“他确实这么做了。飞机在触底后颠簸了一次后硬着陆。”

佛莱比航空航班运营和安全主任伊恩巴斯顿(ian baston)表示很高兴自己是一名提供平等就业机会的雇主。他说:“与大多数航企一样,我们对于身体残疾的员工一视同仁。只要员工符合英国民航局的要求,我们都会考虑,包括飞行员。此次事故调查中的机长是我们公司经验最丰富、最值得信赖的飞行员。”